cari torpedo merk bendix

cari torpedo yg merek bendix...pokoknya yg bua schwin deh...

gandzky wrote:

cari torpedo yg merek bendix...pokoknya yg bua schwin deh...

Buru2 Ga Mas, Perlunya?? Saya ada Bendix Canada single speed, Sudah Rechrome tetapi ada rencana buat di Huffy saya ( Lagi di Restore ). Masih belum pasti seh. Kalo nanti ga jadi saya pakai, saya kabari.
Btw ROADMASTER nya Apik Tenan Mas , tetapi kalo dilihat dari Kondisinya sepertinya Reproduction ya mas? ( Maaf kalo salah )

Kalo di bawa Jalan, Kabar2i Mas..... aku Melok ...

Have a nice Weekend Dude!!!

Zi3dumre wrote:

gandzky wrote:

cari torpedo yg merek bendix...pokoknya yg bua schwin deh...

Buru2 Ga Mas, Perlunya?? Saya ada Bendix Canada single speed, Sudah Rechrome tetapi ada rencana buat di Huffy saya ( Lagi di Restore ). Masih belum pasti seh. Kalo nanti ga jadi saya pakai, saya kabari.
Btw ROADMASTER nya Apik Tenan Mas , tetapi kalo dilihat dari Kondisinya sepertinya Reproduction ya mas? ( Maaf kalo salah )

Kalo di bawa Jalan, Kabar2i Mas..... aku Melok ...

Have a nice Weekend Dude!!!

Aku ceritain dikit ya...
aku juga tadinya bingung...untuk sepeda tahun 48 sepeda ini terlalu bagus kondisinya, akhirnya aku dapet jawaban dari mas ari yogya...
Katanya (mas ari), dalam rangka Ultahnya roadmaster yg ke 50, pada tahun 98 sepeda ini di bikin lagi dengan jumlah yg sangat terbatas...dengan harga yg cukup mahal...yaahh...pokoknya begitu...versinya mas ari...hehehe
thanx anyway...

Sori sebetulnya ini ngebahas soal torpedo apa sepeda roadmaster hehehe.
Maaf lagi kalo saya sok tahu cuman kebetulan sempat baca di:
http://www.nostalgiamerchants.com/road.html
soalnya mas gandsky kan rada rada nggak yakin ini sepeda emang seumur dengan kakeknya dilihat dari kondisi fisiknya kok masih abg.
Dari yang saya baca sih sepeda ini kategorinya re-birth kali ya? soalnya bukan replica KW 1 atau KW 2nya china atau taiwan.
silakan di googling sendiri deh untuk keyakinannya masing-masing.

stingray is back! wrote:

Sori sebetulnya ini ngebahas soal torpedo apa sepeda roadmaster hehehe.
Maaf lagi kalo saya sok tahu cuman kebetulan sempat baca di:
http://www.nostalgiamerchants.com/road.html
soalnya mas gandsky kan rada rada nggak yakin ini sepeda emang seumur dengan kakeknya dilihat dari kondisi fisiknya kok masih abg.
Dari yang saya baca sih sepeda ini kategorinya re-birth kali ya? soalnya bukan replica KW 1 atau KW 2nya china atau taiwan.
silakan di googling sendiri deh untuk keyakinannya masing-masing.

Hahaha, Itu address yang dikasih Mas Arie diatas, ada disitu semua penjelasannya:
Intinya walaupun jika memang Re-issue sekalipun, sepeda ini mengggunakan High Speck yang sama di tahun pembuatannya Mas.
Jadi No Worries, Sepeda anda memang Yahud punya!!!

To Bam:
Yang ini Enak mas Jelas, kalau mau di lacak masih mudah dibandingkan yang punya saya Mas Bam ( ga lengkap dan kondisinya menggenaskan awal saya dapat).

To Gandz:
Dan Roadmaster ini sama satu perusahaan dengan sepeda saya, "Cleveland Welding Companys" ... Horeee ono sedulur


Dibandingkan punya saya yang awalnya saya sendiri juga bingung mas Bam, Soalnya dibrowsing sampai sekarang di Nostalgic, sepeda saya ga ada penjelasan atau Gambarnya sampai akhirnya saya ikutan Forumnya mereka"The Classic and Antique Bicycle Exchange". Baru saya dapat informasi disitu.
Karena ditahun rakitan yang punya saya ternyata banyak perusahaan sepeda yang menaungi, atau jelasnya ini ada cuplikan balasan postingan saya di The Classic and Antique Bicycle Exchange dari Mr. Phil

"Your observation is correct, the frame you have is a Cleveland Welding produced frame, the same one as the bike posted by letutt.. The frame you have is only shown in the Spring/Summer 1938 Wards Catalog but was actually offered for a longer time. There is no known master chart available to date the bikes by serial number but up to a point the serial numbers on prewar CWC bikes do appear to be sequential. I have recorded frames of that specific type with serial numbers beginning with a D, an E, or an H.

The bike would have come originally with a triple plate crown fork like the one on letutt’s bike. The fork on the bike looks like a replacement from a Colson.

Montgomery Ward used several companies to supply bikes for their Hawthorne line. The bike pictured in militarymonark’s link is a 1937 Hawthorne model that was produced for them by the H.P. Snyder Company. While the general appearance of the two models is similar the frames are different and most of the parts do not correctly interchange.

Phil

Akhirnya PR beberapa parts sudah saya dapatkan, baik ada yang bekas maupun NOS. Ampun deh.

Saya kemaren liat di Senayan ( Tumpekblek ) ditaro di samping pintu masuk ya Mas?? huehehehe, Ciamik Tenan.
Dilap lap lap terus mas.. biar tambah kinclong hehehe.

Wassallam
Ben's

stingray is back! wrote:

Sori sebetulnya ini ngebahas soal torpedo apa sepeda roadmaster hehehe.
Maaf lagi kalo saya sok tahu cuman kebetulan sempat baca di:
http://www.nostalgiamerchants.com/road.html
soalnya mas gandsky kan rada rada nggak yakin ini sepeda emang seumur dengan kakeknya dilihat dari kondisi fisiknya kok masih abg.
Dari yang saya baca sih sepeda ini kategorinya re-birth kali ya? soalnya bukan replica KW 1 atau KW 2nya china atau taiwan.
silakan di googling sendiri deh untuk keyakinannya masing-masing.

Hahaha, Itu address yang dikasih Mas Arie diatas, ada disitu semua penjelasannya:
Intinya walaupun jika memang Re-issue sekalipun, sepeda ini mengggunakan High Speck yang sama di tahun pembuatannya Mas.
Jadi No Worries, Sepeda anda memang Yahud punya!!!

To Bam:
Yang ini Enak mas Jelas, kalau mau di lacak masih mudah dibandingkan yang punya saya Mas Bam ( ga lengkap dan kondisinya menggenaskan awal saya dapat).

To Gandz:
Dan Roadmaster ini sama satu perusahaan dengan sepeda saya, "Cleveland Welding Companys" ... Horeee ono sedulur


Dibandingkan punya saya yang awalnya saya sendiri juga bingung mas Bam, Soalnya dibrowsing sampai sekarang di Nostalgic, sepeda saya ga ada penjelasan atau Gambarnya sampai akhirnya saya ikutan Forumnya mereka"The Classic and Antique Bicycle Exchange". Baru saya dapat informasi disitu.
Karena ditahun rakitan yang punya saya ternyata banyak perusahaan sepeda yang menaungi, atau jelasnya ini ada cuplikan balasan postingan saya di The Classic and Antique Bicycle Exchange dari Mr. Phil

"Your observation is correct, the frame you have is a Cleveland Welding produced frame, the same one as the bike posted by letutt.. The frame you have is only shown in the Spring/Summer 1938 Wards Catalog but was actually offered for a longer time. There is no known master chart available to date the bikes by serial number but up to a point the serial numbers on prewar CWC bikes do appear to be sequential. I have recorded frames of that specific type with serial numbers beginning with a D, an E, or an H.

The bike would have come originally with a triple plate crown fork like the one on letutt’s bike. The fork on the bike looks like a replacement from a Colson.

Montgomery Ward used several companies to supply bikes for their Hawthorne line. The bike pictured in militarymonark’s link is a 1937 Hawthorne model that was produced for them by the H.P. Snyder Company. While the general appearance of the two models is similar the frames are different and most of the parts do not correctly interchange.

Phil

Akhirnya PR beberapa parts sudah saya dapatkan, baik ada yang bekas maupun NOS. Ampun deh.

Saya kemaren liat di Senayan ( Tumpekblek ) ditaro di samping pintu masuk ya Mas Gandz?? huehehehe, Ciamik Tenan.
Dilap lap lap terus mas.. biar tambah kinclong hehehe.

Wassallam
Ben's

Sorry Mas Bam, Kalo masih kurang Jelas.

Zi3dumre wrote:

stingray is back! wrote:

Sori sebetulnya ini ngebahas soal torpedo apa sepeda roadmaster hehehe.
Maaf lagi kalo saya sok tahu cuman kebetulan sempat baca di:
http://www.nostalgiamerchants.com/road.html
soalnya mas gandsky kan rada rada nggak yakin ini sepeda emang seumur dengan kakeknya dilihat dari kondisi fisiknya kok masih abg.
Dari yang saya baca sih sepeda ini kategorinya re-birth kali ya? soalnya bukan replica KW 1 atau KW 2nya china atau taiwan.
silakan di googling sendiri deh untuk keyakinannya masing-masing.

Hahaha, Itu address yang dikasih Mas Arie diatas, ada disitu semua penjelasannya:
Intinya walaupun jika memang Re-issue sekalipun, sepeda ini mengggunakan High Speck yang sama di tahun pembuatannya Mas.
Jadi No Worries, Sepeda anda memang Yahud punya!!!

To Bam:
Yang ini Enak mas Jelas, kalau mau di lacak masih mudah dibandingkan yang punya saya Mas Bam ( ga lengkap dan kondisinya menggenaskan awal saya dapat).

To Gandz:
Dan Roadmaster ini sama satu perusahaan dengan sepeda saya, "Cleveland Welding Companys" ... Horeee ono sedulur


Dibandingkan punya saya yang awalnya saya sendiri juga bingung mas Bam, Soalnya dibrowsing sampai sekarang di Nostalgic, sepeda saya ga ada penjelasan atau Gambarnya sampai akhirnya saya ikutan Forumnya mereka"The Classic and Antique Bicycle Exchange". Baru saya dapat informasi disitu.
Karena ditahun rakitan yang punya saya ternyata banyak perusahaan sepeda yang menaungi, atau jelasnya ini ada cuplikan balasan postingan saya di The Classic and Antique Bicycle Exchange dari Mr. Phil

"Your observation is correct, the frame you have is a Cleveland Welding produced frame, the same one as the bike posted by letutt.. The frame you have is only shown in the Spring/Summer 1938 Wards Catalog but was actually offered for a longer time. There is no known master chart available to date the bikes by serial number but up to a point the serial numbers on prewar CWC bikes do appear to be sequential. I have recorded frames of that specific type with serial numbers beginning with a D, an E, or an H.

The bike would have come originally with a triple plate crown fork like the one on letutt’s bike. The fork on the bike looks like a replacement from a Colson.

Montgomery Ward used several companies to supply bikes for their Hawthorne line. The bike pictured in militarymonark’s link is a 1937 Hawthorne model that was produced for them by the H.P. Snyder Company. While the general appearance of the two models is similar the frames are different and most of the parts do not correctly interchange.

Phil

Akhirnya PR beberapa parts sudah saya dapatkan, baik ada yang bekas maupun NOS. Ampun deh.

Saya kemaren liat di Senayan ( Tumpekblek ) ditaro di samping pintu masuk ya Mas?? huehehehe, Ciamik Tenan.
Dilap lap lap terus mas.. biar tambah kinclong hehehe.

Wassallam
Ben's

Wah liat aja nih mas ben...padahal niatnya mau dipamerin di dalem... eh ga boleh masup...ya udin..di iket aja deh di pager...padahal ga rela gitu...
tapi ya udah lah...thanx buat pencerahannya bor...